Autonome Transportroboter perfekt für industrielle und logistische Anwendungen geeignet

Maximale Tragfähigkeit
bis 300 kg
Minimale Durchgangsbreite
60 cm
Betriebszeit
bis 12 Stunden
Präzise Navigation
durch LIDAR und Videosensoren


Automatischer Transportmodus
Der Transportroboter navigiert selbstständig zu vordefinierten Zielpunkten. Bei Änderungen der Produktionsabläufe lassen sich die Routen einfach anpassen.

Folgemodus
Durch visuelle Erkennungstechnik ermöglicht der Roboter ein koordiniertes Folgesystem mehrerer Einheiten – ideal für die Materialbereitstellung.

Manueller Unterstützungsmodus
Für spezielle Aufgaben steht ein elektrisches Unterstützungssystem zur Verfügung, das manuelle Transporte erleichtert.
Erweiterte Funktionalitäten durch Zubehör
Durch verschiedene Aufbaumöglichkeiten passt sich der Transportroboter flexibel an unterschiedliche Anforderungen an und optimiert so Arbeitsprozesse.
Regaltransportversion

Standardausführung

Hubvariante

Zugmodus

Innovative VSLAM+ Technologie
Ermöglicht schnelle Anpassung an veränderte Produktionsumgebungen ohne aufwändige Umrüstung.

Umfassende Sicherheitsausstattung
Zertifizierte LiDAR-Sensoren 3D-Kameras, Stoßschutzsystemen, Not-Aus-Taster, Erkennt Hindernisse und Sicherheitsmarkierungen zuverlässig.

60 cm schmale Durchfahrtsbreite


Überwindet 20 mm hohe Schwellen und bewältigt 35 mm breite Spalten
Für den Einsatz mit Aufzügen geeignet

Dauerbetrieb möglich
8 Stunden durchgehender Betrieb
Nur 2 Stunden Schnellladung erforderlich
Option für automatisches Nachladen oder Batteriewechsel


Kommunikationssysteme
Helle Statusanzeigen

Intuitive Fahrsignale

Akkustische Signale

Programmierbare Bedientasten

Transportroboter in Ihrer Region
Wir sind ein regionaler Händler mit Sitz in Zirndorf bei Nürnberg. Für die folgenden Standorte haben wir zusammengestellt, welche Anforderungen dort typisch sind und welche Fahrzeugklasse in der Praxis passt:
Nürnberg
Bayernhafen, Schafhof, Sandreuth: hohe Dichte an Umschlag- und Fertigungsbetrieben. Wir sind in rund 20 Minuten vor Ort.
Fürth
Knappe Gewerbeflächen, sinkende Beschäftigung bei konstantem Umsatz – Innentransport ist hier der naheliegende Hebel.
Erlangen
Medizintechnik, Labor und Forschung: kleine Lasten, viele Ziele, Etagen- und Aufzugsverkehr statt Palettentransport.
München
Teure Hallenfläche macht schmale Fahrzeuge doppelt attraktiv – Lieferung und Inbetriebnahme in ganz Oberbayern.
Stuttgart
Automobilzulieferer und Maschinenbau in engen Bestandsstandorten. Ab wann sich die Investition rechnet.
